昌赣高铁全线江西境内设13站,南昌到赣州

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昌赣高铁，设计时速km/h，北起南昌，南至赣州，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州4个设区市以及26个县(区、市)，是一条全线均在江西省境内的高铁。昌赣高铁，全长.6公里，全线设南昌（1）、横岗（2）、丰城东（3）、樟树东（4）、新干东（5）、峡江（6）、吉水西（7）、吉安西（8）、泰和（9）、万安（10）、兴国西（11）、赣县北（12）、赣州西（13）等共13个车站。历经近5年建设，昌赣高铁有望于年底开通，届时，赣州到省会南昌最快仅需分钟，而现在，赣州到南昌最快也要3小时49分钟，高铁开通后，赣州到南昌将节省2小时，性价比颇高。1、南昌站（可换乘南昌地铁2号线）南昌站，位于江西省南昌市，是中国铁路重要综合枢纽站之一，是中国华东地区大型枢纽站之一，也是南昌铁路枢纽的重要组成部分。南昌站，建筑面积为平方米，站场规模为7台16线。2、横岗站（南昌市南昌县，暂时未开建）该站位于南昌市下辖南昌县，其合理性还在论证，不建的可能性很大。3、丰城东站（宜春市代管丰城市）丰城东站是昌吉赣高铁在丰城市境内设立的中间站点，未来，丰城东站将被打造成集高铁、城际铁路合一的铁路枢纽。4、樟树东站（樟树市阁山镇）新樟树东站位于樟树市阁山镇，新建的樟树东站将高铁站与原樟树东站进行合并，该站以“道家圣山，药香古镇”为设计理念，占地面积平方米，站房建筑面积平方米。5、新干东站（新干县）新干东站，即新干东火车站，位于新干县城东侧瓦桥村右侧翠湖边，是昌赣高铁在新干县境内设立的中间站点。6、峡江站（吉安市）峡江站，位于江西省吉安市，四等站，京九铁路、昌赣高速铁路上的中间站、峡江站站房总建筑面积平方米，设计最高聚集人数为人，站场规模为2台3线。7、吉水西站（吉水县）吉水西站，吉水县金滩镇，是昌吉赣客运专线在吉水县境内设立的中间站点。8、吉安西站（吉安市）吉安西站是昌赣高速铁路在吉安市中心城区设立的一个高铁站点，车站规模为3台7线，车站，预留扩建条件（含正线2条），途经线路有昌赣高铁。9、泰和站（吉安市）泰和站，位于江西省吉安市，三等站，京九铁路、昌赣高速铁路上的车站。泰和站，站台规模3台8线，站房建筑面积平方米，可同时容纳名旅客候车。10、万安站（万安县）万安火车站，位于万安县枧头镇富坑口，是昌赣高铁在万安县境内设立的中间站点，车站规模2站夹4线。11、兴国西站（赣州市兴国县）兴国西站（兴国高铁站）位于赣州市兴国县永丰乡荷岭村坪背组（牛尾塘），车站规模2台4线，是昌赣高铁的一个站点，距离兴国县城约4.7千米，主要辐射兴国全县，宁都、于都、泰和、万安、永丰等周边县。12、赣县北站（赣州市赣县区）赣县北站，昌赣高铁中的一个站点，2台4线（近期），位于赣州市赣县区吉埠镇境内，途径线路为：昌赣客专、赣深客专、赣龙复线。13、赣州西站（赣州市）赣州西站，站台规模4台8线，位于赣州市经开区凤岗镇北坑与狮孜口，是昌赣高速铁路、赣深高速铁路上的始发终到站。年7月15日，昌赣高铁同步开工，预计年底赣州西站与昌赣高铁同步投入使用。赣州西站一期总建筑面积.6平方米，其中站房建筑面积.7平方米。