西起革命老区江西兴国县,东至福建泉州市,

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兴泉铁路（Xingguo-QuanzhouRailway）是中国境内一条连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市的国铁I级单线客货共线电气化铁路（安溪东至玉湖段双线），是浩吉铁路的东延线。

中电建水电四局承建的兴泉铁路宁泉段7标项目后寮省道大桥最后一座墩身完成浇筑，至此，标段内共计16座桥梁的施工任务全部完成。

兴泉铁路宁泉段7标正线长38.5千米，承建有隧道、车站、路基、桥梁等多项施工任务。16座桥梁分别为马跳车站双线大桥、美林村特大桥、前锋村中桥、前锋村特大桥、DK+框架小桥、永春1号4线大桥（永春车站站台桥）、永春2号4线大桥、永吾园大桥（春牵出线大桥）、吾园特大桥、水尾车站三线大桥、后寮省道大桥、后寮1号双线大桥、后寮2号双线中桥、浮龟特大桥，共计含有桩基根，承台座，墩身座，其中，马跳车站双线大桥连续梁和米系杆拱、吾园特大桥等为项目重难点工程。

由于桥梁线路大多穿村而过，且桥区均为露天施工，自开工以来，就面临着村户征地拆迁协调难度大、雨天频繁致使连续运料浇筑作业易间断、地质条件复杂施工技术要求高等诸多困难，为此，水电四局项目部统筹规划、动员各方力量，持续加大协调力度、优化施工方案，在现场全体生产管理人员的精诚团结与共同努力下，保障了标段内各桥梁施工任务悉数完成。

兴泉铁路西起革命老区江西省兴国县，东至福建省泉州市，为国家I级铁路，是浩吉铁路的东延线。该铁路是福建海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，建成后对完善区域路网布局，形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的重要交通通道具有重要意义，将极大地改善赣闽粤革命老区民生条件，促进区域经济振兴和发展。